新興產(chǎn)業(yè)：新興產(chǎn)業(yè)謀新
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這兩條地鐵線信號(hào)系統(tǒng)的核心設(shè)備供貨商是北京交控科技有限公司，公司董事長郜春海入選了“推動(dòng)北京創(chuàng)造的十大科技人物”。
采訪郜春海是在2013中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇間隙，格紋西服，淺色襯衣，細(xì)框眼鏡，他留給《機(jī)電商報(bào)》記者的印象是透著一股儒雅的書生氣，正如他的另一個(gè)身份&md
新興產(chǎn)業(yè)闖新途、出新招，聽來有些繞口，這本就是一個(gè)誕生沒幾年的“新事物”，可謂新中求新。其實(shí)，正是這些政府隆重推出的新產(chǎn)業(yè)，在近年來的發(fā)展過程中，雖有新績，卻也不免在一些技術(shù)和理念上套用了舊思路。創(chuàng)新，無時(shí)不刻，無所不在。
郜春海的“現(xiàn)代透明廚房”
2010年12月30日，北京地鐵亦莊線、昌平線開通運(yùn)營，標(biāo)志著中國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC信號(hào)系統(tǒng)示范工程取得成功，從此改寫了我國城市軌道交通“有軌無腦”的歷史。
這兩條地鐵線信號(hào)系統(tǒng)的核心設(shè)備供貨商是北京交控科技有限公司，公司董事長郜春海入選了“推動(dòng)北京創(chuàng)造的十大科技人物”。
采訪郜春海是在2013中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇間隙，格紋西服，淺色襯衣，細(xì)框眼鏡，他留給《機(jī)電商報(bào)》記者的印象是透著一股儒雅的書生氣，正如他的另一個(gè)身份——北京交通大學(xué)教授。
從校“下海”3年多來，郜春海逐漸摸索出一套獨(dú)有的“現(xiàn)代透明廚房”理論。他認(rèn)為，真正向用戶說出所有風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候，用戶對你的信心才會(huì)更加堅(jiān)定，而只要風(fēng)險(xiǎn)可控，自主創(chuàng)新就要大步向前走。
軌道交通的國產(chǎn)大腦
CBTC信號(hào)系統(tǒng)被譽(yù)為軌道交通的“大腦”和“神經(jīng)中樞”，在過去的很長一段時(shí)間里，我國軌道交通的“大腦”幾乎全部依賴進(jìn)口。
比如，2號(hào)線和機(jī)場線用的是法國阿爾斯通的CBTC核心系統(tǒng)，4號(hào)線采用的是法國泰雷茲的CBTC核心系統(tǒng)，10號(hào)線用的是德國西門子的CBTC核心系統(tǒng)等。
“核心技術(shù)掌握在外國公司手中，自然處處受制于人。，采購成本很昂貴，第二，售后服務(wù)比較困難。”郜春海反問道，“現(xiàn)在北京修地鐵一天花費(fèi)1個(gè)億，三年就是1000多億，這其中有多少產(chǎn)業(yè)是中國自己的？我們能不能抓住眼下的大規(guī)模建設(shè)對產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)機(jī)遇？”
帶著這一思考，2009年，時(shí)任軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心主任的郜春海，受命組建北京交控科技有限公司，出任總經(jīng)理。
2010年12月30日，北京地鐵亦莊線示范工程以及昌平線的順利開通，意味著我國首套完全自主研發(fā)的CBTC系統(tǒng)解決了CBTC系統(tǒng)所涉及的密度動(dòng)態(tài)追蹤間隔控制、速度安全防護(hù)控制、精度列車安全定位、功能安全數(shù)據(jù)雙向通信、安全計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等五大技術(shù)難題。
此后，2011年12月拿下北京14號(hào)線訂單，2012年8月中標(biāo)北京7號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)，郜春海和他的團(tuán)隊(duì)徹底打破了國內(nèi)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)核心設(shè)備由國際巨頭壟斷的格局，也使得中國成為繼德國、法國、加拿大之后，第四個(gè)掌握CBTC核心技術(shù)并一次順利開通的國家。
不要跟風(fēng)“挖煤”
在郜春海看來，不少中國人其實(shí)并不懂得怎么“花錢”，而是喜歡跟風(fēng)。一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是，“國外限制我們的，我們都做出來了，沒限制我們的，好像都沒怎么做出來”，因?yàn)椤胺凑覀兡苜I的著”。
這樣的結(jié)局是，在引進(jìn)國外技術(shù)和設(shè)備的過程中，中方根本沒有話語權(quán)，外方動(dòng)輒以“這是機(jī)密”為由拒絕回答中方的疑惑。“價(jià)格都是對方說了算，運(yùn)維的費(fèi)用更，這根本不是談判。”談到過去的“屈辱”，采訪過程中，一直語氣平和的郜春海不自覺地提了聲音。
在交控科技自主研發(fā)的CBTC系統(tǒng)成功應(yīng)用之后，外資企業(yè)被迫將每公里地鐵約1700萬元的造價(jià)降到目前的每公里700萬~800萬元。“不僅平均每公里的地鐵造價(jià)能省近千萬元，還培養(yǎng)了很多掌握核心技術(shù)的科技工作者。”他認(rèn)為，要想做好企業(yè)，必須先培育好產(chǎn)業(yè)。
郜春海還指出，做企業(yè)不應(yīng)該跟著別人去搶存量，而應(yīng)該尋找增量，這才是創(chuàng)新點(diǎn)所在。“這好比挖礦，地下有煤礦、金礦、錫礦……，當(dāng)看到別人挖煤很賺錢，你就也擠過去挖煤，參與挖煤的人多了，挖煤利潤降低，還得提防惡性競爭，卻忽略了邊上還有個(gè)附加值更、關(guān)注者更少的金礦，直到又被別人挖走了，才開始后悔。所以，我們要進(jìn)行統(tǒng)一籌劃，應(yīng)該告訴大家，金礦、煤礦、錫礦在哪里，統(tǒng)籌大家開采不同的礦石，發(fā)展不同的產(chǎn)業(yè)，并在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期給予扶持和鼓勵(lì)。”他說。
公司好比廚房
交控科技成立不過3年，卻承擔(dān)了諸多重量級(jí)的項(xiàng)目，既源于團(tuán)隊(duì)此前近20年的研發(fā)積累和獨(dú)到的“采礦”眼光，也有賴于郜春海自創(chuàng)的“現(xiàn)代透明廚房”理論。
郜春海習(xí)慣于將企業(yè)比作廚房，將產(chǎn)品比作菜肴，“我要讓進(jìn)來吃飯的人知道我們的飯菜是怎么做的”，“我還可以根據(jù)你的口味定制菜肴”，“真正向用戶說出所有風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候，用戶對你的信心是更加堅(jiān)定的，只要找到控制風(fēng)險(xiǎn)的方法”。
他認(rèn)為，不管做什么事情，做之前把所有風(fēng)險(xiǎn)找到，做的過程中把每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制住，這個(gè)事情基本都能做成。自主創(chuàng)新不是一兩天能實(shí)現(xiàn)的，只要風(fēng)險(xiǎn)可控，自主創(chuàng)新就要大步向前走。
郜春海的“現(xiàn)代透明廚房”有嚴(yán)格的操作規(guī)程和國際化的標(biāo)準(zhǔn)。“你擔(dān)心什么，我就給你出示相關(guān)的證明，而且貼合國際化的需求。”他說，用慣了老外的產(chǎn)品，怎么讓別人相信我們的產(chǎn)品？首先，老外有的功能，我們也有；第二，你對產(chǎn)品安全質(zhì)量不放心，我就找國際權(quán)威的獨(dú)立第三方安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)（英國勞氏）認(rèn)證；此外，我的服務(wù)更好，價(jià)格更低，本土溝通更方便。
張國寶：發(fā)展新能源應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想
液晶電視、數(shù)碼相機(jī)、馬云，這3個(gè)與新能源似乎不沾邊的詞兒，背后的故事卻被用來勉勵(lì)新能源業(yè)界人士。
5月22日，在“2013中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，國家能源局原局長、國家能源委專家咨詢委員會(huì)主任張國寶暢談新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新思維。這位曾主管能源行業(yè)十余年、執(zhí)掌國家能源局3年的老將，用3個(gè)故事，勉勵(lì)新能源業(yè)界人士要敢于創(chuàng)新，并富有執(zhí)行力。
記兩次教訓(xùn)
當(dāng)日，張國寶甫一上臺(tái)，先介紹了我國新能源產(chǎn)業(yè)近年來取得的重大成就，隨后話鋒一轉(zhuǎn)，談到了制約新能源發(fā)展的因素，“多年來，在能源領(lǐng)域常講這樣一句話——以煤為主的能源結(jié)構(gòu)很難改變，而老念這本經(jīng)，其實(shí)束縛了大力發(fā)展非煤消費(fèi)的信心。”
張國寶舉了兩個(gè)因?yàn)椤皺?quán)威們”錯(cuò)誤的預(yù)判而失去先機(jī)的先例，一個(gè)是液晶顯示器，一個(gè)是數(shù)碼相機(jī)。
改革開放初期，中國沒有國產(chǎn)的彩電，國家發(fā)改委專門成立了“三電辦公室”，引進(jìn)國外的彩電技術(shù)，并在咸陽培育產(chǎn)業(yè)。因此，我國的彩電年產(chǎn)量曾一度達(dá)到年產(chǎn)100萬臺(tái)，成為彩電大國。
“那個(gè)時(shí)候，其他國家已經(jīng)開始興起液晶顯示屏，我們不是沒注意到，還組織了全國的專家討論，結(jié)論是，液晶電視不可能代替顯象管電視，但后的事實(shí)完全相反。”張國寶回憶道，“等我們醒悟過來，別人的液晶大屏幕已經(jīng)充斥了市場，中國彩電行業(yè)80%的利潤都?xì)w別人了。”
多年前，關(guān)于中國是否要大力發(fā)展數(shù)碼相機(jī)的專家論證過程也很相似。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的數(shù)碼相機(jī)尚難以實(shí)現(xiàn)像素，而將其打入難以替代光學(xué)相機(jī)市場的冷宮。“專家們認(rèn)為不可能實(shí)現(xiàn)的，恰恰是別人科技攻關(guān)解決的地方。”張國寶惋惜，中國因此錯(cuò)失的兩大市場。
換思維方式
“我們現(xiàn)在發(fā)展新能源，（發(fā)電量）多了，就設(shè)指標(biāo)，不讓你發(fā)展，這是傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的想法，應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想。現(xiàn)在很多的新技術(shù)、新興產(chǎn)業(yè)都走在十字路口，我們千萬不要再重蹈液晶顯示器的覆轍。”張國寶提醒。
他談到了局部地區(qū)較為嚴(yán)重的棄風(fēng)現(xiàn)象，“風(fēng)電發(fā)展雖然迅速，但所占比例也不過是（發(fā)電總量的）2％，這算多嗎？丹麥都做到20%了”，“棄風(fēng)了，有兩個(gè)思路，一是堵，一是疏，我們應(yīng)該學(xué)大禹治水”。
事實(shí)上，出現(xiàn)棄風(fēng)現(xiàn)象并非是因?yàn)轱L(fēng)電產(chǎn)能過剩，不應(yīng)該靠設(shè)指標(biāo)、卡項(xiàng)目來“堵”，而應(yīng)該進(jìn)行疏導(dǎo)。比如，當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快審批蒙西錫林浩特至南京，甘肅酒泉外送特壓線路，加緊建設(shè)溪洛渡左右岸的外送通道。
張國寶毫不客氣地指出：“新能源的發(fā)展還存在一些計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的方法和思維，社會(huì)上有一些所謂的技術(shù)權(quán)威不能準(zhǔn)確把握新事物的發(fā)展方向，甚至于有的時(shí)候還扼殺了一些新思維。”
此外，他提醒能源行業(yè)人士，錳酸鋰電池、燃料電池、級(jí)電容等蓄能技術(shù)都是接下來值得關(guān)注的領(lǐng)域。因?yàn)椋壳靶履茉窗l(fā)展的主要障礙之一就是蓄能技術(shù)。
學(xué)馬云賣煤
有了好眼光和新思維，接下去，就是執(zhí)行力。張國寶分享了另外一段往事。
為了轉(zhuǎn)變管理思路，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，響應(yīng)中央倡導(dǎo)“學(xué)習(xí)型政府”的號(hào)召，國家發(fā)改委曾邀請?jiān)⒗锇桶虲EO馬云給官員講課，“我發(fā)現(xiàn)他這個(gè)人確實(shí)很怪，他不像一般人站在講臺(tái)上一動(dòng)不動(dòng)地講，他必須走來走去”。
在“課堂上”，張國寶率先提問：“我管了很長時(shí)間煤炭，還是沒管好，特別是煤炭訂貨會(huì)，都是一萬多人，很亂，你這淘寶，能不能賣煤？”馬云回答：“過去都是賣些小商品，你這個(gè)問題我倒沒想過，可以研究一下。”
沒過多久，張國寶了解到，馬云采納了他的建議，阿里巴巴上出現(xiàn)了煤炭甚至柴油等能源的身影，而且賣得還不錯(cuò)。不僅如此，線上能源價(jià)格還成為市場價(jià)格的一大參考指數(shù)。
“真賣好了，說不定對我們的能源體系會(huì)有很大的沖擊”，“這就是年輕人的思維，執(zhí)行力很強(qiáng)”。獲得一個(gè)創(chuàng)意后，馬上就朝著這個(gè)思路去實(shí)踐，對于馬云強(qiáng)大的執(zhí)行力，張國寶贊口不絕。
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